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将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。财政部有关负责人表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

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财报显示，截至2019年一季度，小米IoT平台已连接IoT设备数达到1.71亿台（不包括智能手机和笔记本电脑），同比增长70%；小米AI音箱出货量超过1000万台，而人工智能助理小爱同学2019年3月份月活用户超过4550万，同比增长247.2%。

我们认为，市场下滑实属情理之中。近年来，国家对于供给侧改革、环保安全检查等政策逐步实施，甲醇及相关企业产能利用率得以有效提升，区域供需结构逐步优化，产业利润得到阶段性合理分配，一季度多为上游企业盈利周期，而进入二季度上游企业利润逐步回吐，下游企业盈利空间逐步加大。目前产业利润正在向下游转移，今年一季度上游企业盈利空间多在100—700元/吨，下游则仅在10—600元/吨，但进入4月以来，上游利润有所缩水，幅度在50—150元/吨，下游利润正在逐步上升，甲醇行业正在进行合理的“宏观调控”，符合多年以来的“自然规律”。

火电耗煤量下降作为和经济周期走势密切的大宗商品，动力煤受宏观经济的影响较大。从今年的宏观情况来看，国内整体经济增速有所回落。房地产数据显示，1—6月房地产销售面积累计同比增速下降1.8%，远低于2018年同期3.3%的增速。汽车的情况显示，1—6月汽车产量累计同比下降14.2%，连续8个月累计同比增速为负。

根据美国统计部门的数据，仅2017年上半年，就有13.8万余人搬离加州。而移居外州的人中，大多选择得克萨斯，之后依次为亚利桑那和内华达。与加州形成鲜明对比的，是德州外来人口的不断增加。根据美国人口普查局数据，2010年以来，共计有130多万人涌入德州。“从2016年7月1日到2017年7月1日，在美国人口增长前10位的郡县当中，6个都在得克萨斯。”2017年，人口增长最快的达拉斯-沃斯堡-阿灵顿大都会区，居住人口增加了14.6万人。