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就印度空军来说，对本国LCA战机并没有多大兴趣，长期以来宁可用老掉牙的米格21，也不肯用LCA，这么多年了LCA中队连1个都没搞利索。但是这种战机毕竟是印度“国产”，而且牵涉的利益线条极为庞大，很多方面是希望印军大量采购LCA的。最近印度媒体就爆出来了一则装备近300架国产战机的报道，其中LCA战机的列装量将达10个飞行中队，其余是36架AMCA战机和数十架教练机。
三是一些旨在提升产业竞争力的政策并没有达到预期效果。总体来看，虽然产业政策对日本经济追赶起到了积极作用，但它对创新的影响并不确定，尤其是产业组织政策，甚至不乏失败案例。例如，上世纪80年代-90年代，日本是全球DRAM存储器市场霸主，NEC、日立等企业都曾是龙头企业。面对韩国三星、海力士的竞争，日本政府推动日立、NEC和三菱的存储器部门合并，1999年成立了尔必达，成为日本唯一的DRAM企业，但尔必达最终在2012年被美国镁光收购。日本政府曾发起了大量产业联盟、研发合作计划，都没有逆转存储器产业下滑，现在日本企业已基本失去了存储器市场。
在谈及对行业层面影响时，华泰宏观认为，中美贸易摩擦升级正向影响农业和进口替代行业，国内农产品和汽车厂商因此受益。考虑到我国加工贸易为主的贸易结构，美国对我国征收关税可能短期不利于我国航空航天、信息和通信技术、机器人和机械等高端制造业，但是以美日贸易战的历史看，贸易摩擦为高端制造业发展背书，对这些行业影响是短空长多。
第三，从长期视角来看，如果日本经济持续低迷，企业会迫于盈利压力不断收缩战线，优势领域逐步被蚕食，最终将丧失创新优势。但在一定时期内，日本企业仍然有巨大价值，这也是中美韩企业竞相并购日本企业的重要原因。但日本对中国防范很强，近年来中国并购的日本企业大多是家电、电脑等高度竞争的成熟部门，日本的高技术产业（如我国迫切要发展的存储器）只卖给美国。但核心技术是买不来的，即使中国企业能在股权上并购国外企业，技术能否真正消化吸收，也取决于自主创新能力。
澳博控股（00880.HK） |买入|9元永利澳门（01128.HK） |买入|28元责任编辑：李双双1月央行口径外汇占款环比下滑12亿元降幅明显收窄19日，中国央行网站公布的货币当局资产负债表显示，截至2019年1月末，央行口径外汇占款余额为212544.54亿元人民币，环比下滑12.14亿元，为连续第六个月下降。数据显示，去年12月末，该项为212556.68亿元人民币。
随着这一架米格29的坠机，打破了印度军队本月份零坠机的记录，同时该架米格29也是印军本年度损失的第17架战机。之前损失的战机分别为：1月份，1架美洲豹坠毁；2月份，1架幻影2000坠毁、1架米格27坠毁、2架教练机坠毁、1架米格21被击落、1架苏30MKI被击落（缺实锤证据，故不列入损失总数）、1架米17被己方防空部队误击；
