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当然，董明珠并不在乎上不上头条，造车才是她最在意的事情。董明珠在2016中国企业领袖年会上称，“今天在这里，我还是跟大家宣布，虽然我们没有收购银隆成功，但是董明珠一定要做。”于是，董明珠给朋友圈内大佬“打个电话就搞定了”对银隆的投资。董明珠和王健林等圈内大佬，以30亿元的价格，拿下了珠海银隆逾20%的股权。董明珠后来继续增资，以17.46%的持股比例，成为珠海银隆的第二大股东。

“鉴于科创板推出在即，加上港交所去年已经改变的上市制度，我们认为，随着中国的新兴企业日渐成熟，科技企业将掀起下一波上市浪潮。”瑞信中国股票策略研究主管陈昌华说。责任编辑：王涵新京报讯（记者 王真真）7月10日，腾邦国际商业服务集团股份有限公司（简称“腾邦国际”）发布公告称，公司独立董事彭丽芳因个人原因辞去所担任的公司独立董事、董事会战略委员会委员及董事会薪酬与考核委员会委员职务，辞职后不再担任公司其他职务。

航天是当今世界最具挑战性和广泛带动性的高科技领域之一，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出了重要贡献。近年，在运载、卫星和空间应用等领域，涌现出太空探索公司（SpaceX）、蓝色起源（Blue Origin）、一网（OneWeb）等大批商业航天公司，被认为是最为活跃的创业领域之一。据《The SpaceReport 2018》，2017年全球航天市场规模达到3835亿美元，其中80%为商业航天。商业航天行业规模未来预计可达数万亿美元，将迎来空前的发展机遇，可重复使用火箭、巨型商业星座、商业载人空间站等航天计划，正在逐渐成真，彰显出商业航天推进技术进步和产业发展的巨大力量。

约翰逊在和瓦拉德卡会谈前不改乐观说：“我不会说今天一切都会搞定，但我相信10月18日前可以谈成一个协议。”约翰逊还说，如果没找到折衷方案，造成英国无协议脱欧，“这是治国不力，我们所有人都有责任。”瓦拉德卡表示：“边境保障措施依旧是脱欧协议最重要的部份，除非能找到替代机制。”

二、探索有利于商业航天发展的机制，出台落地政策及实施细则商业航天属于快速发展的新兴行业，门槛高、投资大、战略意义显著，比多数产业更容易受到政府监管和行业政策的影响。亟需破解商业航天发展的体制机制桎梏，引导商业航天市场规范有序发展。建议通过政策引导国企与民企合理分工，形成协同合作、竞争有序的产业格局。制定商业卫星、火箭等产品的进出口许可证制度、商业火箭发射许可、商业卫星频率许可等政策实施细则，探索建立航天人才双向流动、国有航天企业技术转让等机制，切实包容、鼓励商业航天新业态和商业新模式，进一步推动监管政策与制度的实施落地，清除民营企业深度参与商业航天的政策障碍。

改革不停顿，开放不止步。意见“三步走”的发展目标，为深圳指明了方向。站在全新的时代方位，深圳改革再出发，朝着竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市前行，有利于率先探索全面建设社会主义现代化强国新路径，为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支撑。