www. 48724a.com

近日，21世纪经济报道记者从接近中江信托人士处获悉，目前双方正处于股权交接的过程中，根据近期召开的内部会议，将于5月底之前完成股权交割。“现在我们内部业务是全部暂停了，都在开展股东交接的相关工作，律所、审计机构在进行资产审计。”一位中江信托内部人士透露。

在各地网约车新政严格执行的今后，合规的网约车司机和车辆资源愈发稀缺，且均在当地接入业务平台。滴滴的全国覆盖的优势难以发挥，将在全国上百个地方市场迎战以车企、传统出租车企业、当地其他传统企业等势力为代表的地头蛇。②滴滴：遭遇业务与资本双重挤压

另外一个被忽略的现象是，虽然北京地铁整体客流一直在上升，但其休息日的客流并未增长，甚至有小幅下降。（注：上图中的北京地铁数据只包括北京地铁运营公司的线路，不含京港地铁及燕房线，所以总体客流不足千万，但仍可呈现变化趋势）周末客流：主城区小幅下降、外围区上升

值得一提的是，伴随着银行对新用户要求的提升，新户的营销费用也直线上升。据融360大数据研究院了解，2018年银行线上从第三方平台获得信用卡新户的平均单客成本超过一百元，而2017年初时，成本仅为70元左右。“但相比于银行线下地推的人力成本或老用户推新活动，线上第三方平台的新户获客成本还相对较低。以12月几家大型银行的老用户“推荐办卡”的活动来看，信用卡新户的单客成本至少一百元，最高则达463元，平均的单客成本在260元。 ”殷燕敏表示。

根据中江信托披露的未经审计的2018年经营数据，其2018年的业绩继2017年大幅下降之后，进一步下降。截至去年底，公司业务收入3.5亿，手续费及佣金收入5.25亿，净利润仅4700万，投资收益仅为950万，净资产为69.63亿。对比2017年报，中江信托年实现营业收入9.45亿元，较2016年同比下降73.9%，其中投资收益由上一年的26.82亿元猛降至2.61亿元，仅为上年数额的10%。2017年共计实现1.73亿元净利润，同比下降90.99%。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！[环球时报赴博茨瓦纳特派记者 邢晓婧]“我们不仅向中国借钱，我们也从美国借钱。”前不久，面对美国记者刻意制造的所谓“中国债务陷阱论”话题，肯尼亚总统肯雅塔这样回答。对于中非往来，西方媒体一边“抹黑”，一边鼓动非洲向中国说“不”，这个套路越来越熟练。但对非洲人来说却有些莫名其妙，因为他们最清楚谁在真正提供帮助，所以他们反而期待更多中国元素进入。《环球时报》记者最近在博茨瓦纳采访时就对此有颇深感触。