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推进我国与相关国家之间航运信息通信网络和信息交换机制建设，提升国家间航运数据资源互通共享与协同水平。（六）提升港口及其重大装备和智能航运仪器、设备、系统的设计与建（制）造能力加快港口及其装备设计人工智能技术应用研究与实践步伐，提升迭代设计能力．推进港口建设和港口装备建（制）造工艺流程优化，实现建（制）造过程智能控制．鼓励港口建设和港口装备建（制）造的数字化、模块化发展．推广建筑信息化模型（BIM）技术在港口和航道工程设计、施工、运维等方面的应用，提升港口和航道工程建设安全、效率、质量和经济性。

通信设备更是这样，基建的建设周期会更长，3-5年，我们通常来说如果一个产业它的驱动周期比较多样，供给的建设周期相对又比较长，它的周期性就会越强。 我们再回到人工智能指数，我们说它周期波动性相对偏软，主要是有下面几个原因，但是在讲清这个问题之前，我先插播一个问题。这个问题可能也是大部分投资者比较关心的一件事情，这几天大家听到新基建这个名词听的比较多，包括5G、工业互联网、人工智能、大数据等等，实际上我觉得它的定义不是特别科学，因为这几个领域，它定义的维度都不是一致的，你会发现新基建这几个领域经常有穿插和重叠，所以大家就会疑惑人工智能和另外几个基建到底是什么关系，我们把这个问题了解清楚之后自然可以去解释为什么我说AI人工智能产业指数它的周期性会比较弱，这个问题就会自然得到一个解答。

中国人均GNI高于中等收入国家平均水平虽然不能直接反映居民收入，但人均GNI也是一个非常重要的指标，它的用途主要体现在分析各国贫富差异程度。比如说，世界银行就会按人均国民总收入对世界各国经济发展水平进行分组。通常把世界各国分成四组，即低收入国家、中等偏下收入国家、中等偏上收入国家和高收入国家。

4服务驱动营销。中国个险营销的上半场是销售带动服务，重新定义个险营销的话，下一个时代的个险营销有没有可能不是以销售出现，而是以服务出现？卖保险本身就是一种服务，前期提供咨询服务，中间提供交易服务，之后提供售后服务。一些大型软件企业，在任何地方布局都要在当地设立一家落地企业服务客户，神州数码其实正是一家IT的中介企业。而保险产业链目前却存在这样的问题：从原材料到客户手中，中途没有人帮其做个性化定制、部署和售后服务安排。下一个时代，一定是服务驱动销售。

不仅是行业产业链存在专业化分工的可能，营销员个人的工作链也有进一步分工的可能。大童就将理赔工作从营销员的手中剥离了出来，利用专业的理赔专员，辅助销售人员为客户理赔。所以我认为重新定义个人营销一定有一个新课题，就是专业化第三方销售渠道的崛起，但是其不会取代、颠覆保险公司专属代理人队伍。

IGG（00799）11月9日注销234.5万股【增发配售】春立医疗（01858）拟按“1配3”基准发行2.075亿股资本化股份IGG（00799）授出41.5万股奖励股份太阳城集团（01383）可换股债获行使 折让72.63%发行6.46亿股